Что вы думаете об этой развязке? Улучшит ли она нынешнюю ситуацию, сложившуюся на данном направлении?

я думаю с открытием развязки пробка в сторону области станет меньше, основная проблема пробки-не сужение а светофор

Пробки на Ярославке скоро должны сократиться
Строительство развязок в Московской области на Ярославском шоссе у поворотов в Мытищи и Королев началось еще в 2000 году. Тогда возвели лишь несколько опор для новых путепроводов. В 2005 году строительство активизировалось.
Основные трудности с движением в районе будущих развязок пришлись на нынешний сезон.
Весной 2007 года поток в сторону области здесь пустили в обход, правее строительной площадки, по двум полосам вместо прежгих трех. В результате пробка на Ярославке в направлении области иногда начинается уже в пределах Москвы и растягивается на несколько километров до поворота на Королёв.
Те, кто пытается попасть из Москвы в город Королёв в объезд, через Леонидовку (так называется район Мытищ), вряд ли сейчас что-то выгадывают. Выезжая из Леонидовки на Ярославское шоссе уже в направлении Москвы, они затем пытаются повернуть налево в Королёв из среднего ряда, запирая прямое направление и усугубляя пробку, скапливающуюся в обеих направлениях.
Но терпеть все эти неудобства приходится не напрасно! Новые двухуровневые развязки позволят сделать движение на этом участке Ярославского шоссе бессветофорным. Из Королева или Мытищ по ним можно будет легко выехать на Ярославское шоссе, причем сразу в нужную сторону, чтобы не искать потом разворот. Точно так же, двигаясь по Ярославке с любой стороны, можно будет безо всяких препятствий свернуть в Королёв или Мытищи (см. схему).
Обе развязки будут представлять собой как бы единый комплекс, потому что от поворота в Мытищи (на Олимпийский проспект) до поворота в Королёв (на Пионерскую улицу) всего около 800 метров. На таком небольшом отрезке для пешеходов построят сразу три надземных перехода через Ярославское шоссе. Так что есть надежда, что перебегать дорогу где попало на этом участке станут реже.
Пробку в сторону области осталось терпеть не так уж долго. Если все пойдет по плану, уже в июле 2007 года движение в этом направлении должно снова стать трехполосным, как прежде. Значит, ситуация здесь должна стабилизироваться и стать примерно такой, как до начала строительства. Левый поворот на Королёв при движении по Ярославке со стороны области с самого начала решено было не отменять до конца строительства. Это нецелесообразно, поскольку здесь все равно стоит светофор, регулирующий движение пешеходов по наземному переходу. Строить для пешеходов временный надземный переход нет смысла: уже к концу 2007 года поблизости возведут первый капитальный надземный переход. Примерно тогда же (ориентировочно – в конце ноября 2007 года) заработает Королёвская развязка, а значит, злополучный левый поворот наконец-то можно будет убрать.
Мытищинская развязка вступит в строй значительно позже: в полном объеме она должна заработать лишь в 2008 году. Дело в том, что ее строительство долгое время затягивалось из-за трудностей со сносом большого количества частных домов и урегулированием требований их владельцев. Окончательно эти вопросы были решены лишь недавно.
С окончанием строительства обеих развязок традиционная пятничная пробка на Ярославке в сторону области, вероятно, будет начинаться гораздо дальше! Но вряд ли она исчезнет полностью, а скорее всего переместится к Тарасовке, где дорога сужается. Однако в более отдаленной перспективе планируется решить и эту проблему. Для этого будет построена новая дорога в обход Тарасовки. Ее длина составит несколько километров, пройдет она параллельно Ярославскому шоссе немного правее него, если смотреть со стороны Москвы.
По информации Отдела организации движения Управления ГИБДД Московской области

Симпотишно)))