Еще раз подчеркну: автоинспекция у нас в стране пока государственная, и в первую очередь - ее сотрудники несут ответственность за обеспечение безопасности дорожного движения.
На особо сложных и опасных участках ГИБДД обязана предпринять исчерпывающие меры по обеспечению безопасности участников дорожного движения.

Если есть сомнения в том, что нормативный правовой акт не соответствует имеющимся реалиям, надо в установленном порядке подготовить предложение о внесении корректив в ФЗ с соответствующими обоснованиями. Пока что законодательную и исполнительную власть эти нормы устраивают. И коли этот федеральный закон действует - он должен соблюдаться неукоснительно.

Это что касается законности.

Теперь. Как мы хотим видеть решение проблемы без создания серьезных неудобств и водителям, и пешеходам?
(Извините, я просто живу в другой части города и не представляю даже схематично этот участок...)
Подземный/надземный переход возможен? Может быть, напрашиваются другие варианты...?

про это в курсе?
Кто из пешеходов и их поддерживающих хочет узнать больше - читаем ПДД

Миллионы людей знать правила не желают, и никто не обязывал их проходить проверку знаний ПДД.
Для того чтобы переходить дорогу, наличие прав управления собственными ногами И МОЗГАМИ не требуется. Пешеход вообще ими может не пользоваться, если уж совсем откровенно - люди все разные!
Вы же, как водитель механического транспортного средства, показали свои знания ПДД, прошли медицинское освидетельствование, и, коли такой умный, в свою очередь можете подождать 20 секунд, пока пешеходы успеют перейти дорогу по пешеходному переходу, не переломитесь! В пробках торчите часами, и ничего, а тут вспомнили о пешеходных мозгах... Своими сначала научитесь пользоваться!

То есть Вы против мозгов? За стадо?

Владельцы дорогих иномарок потребовали у правительства России оградить их от пешеходов! Мало того, что многие светофоры установлены именно ради пешеходов (с какой стати?) и приходится притормаживать, будто владельцам дорогих авто делать больше нечего, как ковыляющую публику пережидать! Так еще и при столкновении с ними на авто (а многие из них являются раритетными) остаются царапины!

Недавний вопиющий случай с "бентли" потряс всех владельцев этих автомобилей: в результате столкновения с очередным пешеходом в районе Каширского шоссе (вот к чему приводит бездействие властей по ограждению владельцев авто от пешеходов, так и норовящих причинить машине ущерб), у "бентли" было разбито лобовое стекло. Варварство! И ведь не спросишь с виновника, поскольку тот скончался в больнице. Так и норовят напаскудить, а потом увильнуть от ответственности всеми способами.

В средствах эта публика не стесняется. Голь на выдумки до того хитра! Чего только ни выдумают! Не успел пешеход испортить "Бентли" и смыться в морг, как две бабы преградили свободную дорогу "лексусу": выперлись на зелёный сигнал светофора на пешеходный переход! 20 лет демократических реформ, а людишки так и лезут под колёса дорогих авто! Была идея передавить всех бентлинеимущих граждан импортными авто, но машины жалко. Давишь-давишь, а людишки лезут и лезут. Просто повальная дорогиеавтофобия. Пора принимать действенные меры.

А как ловко увильнули от ответственности дамы-врачи, которые поцарапали "Мерседес" представителя славного нефтяного племени Баркова, а потом, чтобы с них взятки гладки, тоже… Обе! Сговорились! Как и эти две, что залезли под "лексус" на зелёный сигнал на зебре. Самый справедливый суд во вселенной (речь идёт о российском демократическом) обвинил в произошедшем покойных.

Сомнений в исходе дела у общественности не было никаких. Романтики-одиночки что-то озвучивали относительно объективности расследования, раз уж внимание к нему было привлечено самое высокое. Но люди бывалые уверенно твёрдили, что попросту благоприятный исход будет дороже стоить. И сейчас следователи тоже могут купить себе "Мерседес" или хотя бы половинку. А на вторую половинку "Мерседеса" можно подождать другого подобного разбирательства. Нет, не автомобиль купить. Что за мелочи? А автоконцерн. Да, если не весь, то процентов 50 акций — запросто. Такой резонанс у дела, которое тебе выгорело, не каждый день случается. И тут уж ребята не продешевили! Как у телевизионщиков есть свои удачи, каковой, по признанию человеколюба Познера, была и передача о гибели Курска, так и у демократических следователей — свои. Когда олигарх замочил кого-нибудь — здорово!

Звонит тебе служба охраны Баркова: мол, ты, парень, чё, в натуре? Дело еще не закрыл? Уж день прошел, как открыл. И до сих пор валандаешься? Конкретные пацаны так себя не ведут. Или объяснить потолковее? А ты ему: "Да я бы рад. Но вот видите, чьё внимание привлечено. Надо создать видимость расследования и торжества справедливости. Это будет дороже стоить, чем виделось поначалу". И у следователя — своя служба охраны в виде телепузиков. Если стенка на стенку, то зубчатая стенка тут вне конкуренции. Так что всё своим чередом в демократическом обществе: кто-то сбивает, кто-то помирает, кто-то ручки потирает. Задание для школьников среднего звена: расставьте правильно на месте неопределенного местоимения "кто-то" слова: "простой гражданин", "представитель правопорядка", "олигарх-чиновник".

Ну а вдохновленное Интернет-сообщество получило свою любимую гласность, потрепавшись вволю. Итог любого хоть трижды резонансного дела будет такой, какой по понятиям и должен быть. Но перед оглашением заведомого решения можно поболтать на разные темы с такими же виртуальными единомышленниками. А потом в эфире радио "На ухо Москве" заголосить: гражданское общество! Ростки! Привлекли внимание!

И имитировать празднование победы демократии. Да и мы поддержим. Чего, нам жалко в игре поучаствовать? "Ура!!!" "Да здравствует!" "Не было сомнений!" "Мы так и знали!" "Мы и вам говорили!"

Такой же исход будет и в случае с женщинами, задавленными на пешеходном переходе.

Но от лихих авто не скроешься нигде. Можешь и не переходить дорогу: если Магомед не идет к горе… Вон Анна Шавенкова, дочь председателя Иркутской областной избирательной комиссии, на высокой скорости вылетела на тротуар и задавила 34-летнюю Елену и 27-летнюю Юлию Пятковых. Выйдя из машины, Шавенкова, не обращая внимания на сбитых ею, начала осматривать повреждения машины. В результате ДТП Елена Пяткова умерла в больнице, ее сестра Юлия получила тяжелейшие повреждения опорно-двигательного аппарата и осталась инвалидом. По ходу следствия этого преступления Шавенкова вдруг оказалась не виновницей происшествия, а его свидетельницей.

И что? Были сомнения в исходе судебного разбирательства? Только в сумме, отданной за решение: убийце за рулём дали три года колонии-поселения с отсрочкой приговора на 14 лет. Во какие наказания есть при демократии! У председателя избирательной комиссии широкий выбор "мер" в отношении своего чада. Сложно было убедить, что сами убитые девушки затащили машину на тротуар, потом в него, разбежавшись, врезались. Тогда можно было бы вообще стать потерпевшей, да еще и с убитой и покалеченной получить компенсацию. А тут пришлось избрать долгие годы отсрочки наказания. Дави дальше. Дави больше! Всё-таки у нас демократия и свобода поведения в быту и наказание зависит не от тяжести содеянного и степени вины, а от того, чья ты дочка или кто у тебя папик.

А чтобы оградить владельцев дорогих авто от опасности поцарапать автомобиль о пешеходов, правительству надо предпринять что-то радикальное в отношении этой ковыляющей братии.

"перебегая дорогу на красный свет,вы можете быть сбиты встречным перебегающим")))