Сабирзянов Тимур Маратович:

Почему закрыли наземный переход через железнодорожные пути в районе дома Быта? Когда делали ограждение вдоль путей обещали оставить этот проход. Теперь, чтобы попасть на рынок или в детскую поликлинику, жителям Завокзального района придется пользоваться подземным переходом. Но с детской коляской пользоваться подземным переходом крайне неудобно, т.к. пандусы (кроме выхода на площадь у магазина "Веста") имеют большой наклон и частично разбиты. Для тех у кого коляска рассчитана на двоих, путь через подземный переход вообще закрыт, да и пожилым людям спускаться в переход не доставит никакой радости. Думаю многие жители будут благодарны, если наземный переход в районе дома Быта вновь откроют.

Ответ

Ежегодно на железнодорожных путях станции Подлипки-Дачные гибнет по 5-6 человек. Только в этом году за неполных 4 месяца уже погибло 3 человека (2 мужчины, 1 женщина). Основной причиной трагедий является переход ж.д. путей в неустановленных местах и личная неосторожность граждан.
На совещаниях локомотивных бригад машинистами поездов неоднократно поднимается вопрос о том, что по станции Подлипки-Дачные, Болшево имеет место массовое хождение граждан по ж.д. путям. По станции ежесуточно проходит более 200 поездов. Стресс, испытываемый машинистами при ведении поезда в зоне хождения людей трудно передать. Ситуация дошла до той черты, когда локомотивные бригады в ультимативной форме требуют навести порядок в данном вопросе. В целях предотвращения наезда, сохранения жизни и здоровья граждан, обеспечения безопасности движения поездов, выполнения графика движения поездов руководством Московской железной дороги принято решение о закрытии наземного перехода через ж.д. пути в районе Дома Быта. Прошу жителей г. Королёва понять данную ситуацию.
Железнодорожники провели большую часть по капитальному ремонту подземного перехода с уполаживанием сходов. В этом году работы будут завершены и капитально оборудован с уполаживанием последний шестой сход (в районе магазина « Заря»). Установлен жесткий контроль за освещенностью и уборкой подземного перехода.
Просим извинить за причиненные временные неудобства. Жизнь людей несоизмеримо ценней.

______________Вопрос был задан жителем Королёва на официальном сайте администрации города_________________

Что думаете по этому поводу?

Да срежут его. Дорога, которая была проложена и использовалась десятилетиями за один год не празрушить. Люди всегда ходили там, где короче, срезая углы, ломясь через газоны. Чего город добился (или РЖД)?! Того, что народ стал делать крюк в 100 метров и так же переходить железнодорожные пути в неположенном месте?!

Не пора ли уже городу установить там настил и поставить сфетофор пешеходов, как это сделано на Фрязинском ответвлении Болшева и возле платформы Перловская (или Тайнинская)

Ну нелогично как-то всё...

В "Калиниградскую правду" пришло письмо:

Когда будет построен цивилизованный переход у станции Подлипки-Дачные? Почему уже несколько десятилетий его не могут сделать? Сначала был плохой настил, но всё-таки был, потом его разобрали, и пассажиры с электричек, пенсионеры, мамы с колясками, граждане с сумками, чемоданами и авоськами переползали через рельсы уже без всякого настила. Подходы к этим самым рельсам — отдельная история: всё разбито, после дождя грязь и непроходимые лужи, зимой — гололёд, обледенелые колдобины.
Теперь вообще перекрыли переход забором. Его регулярно демонтируют местные умельцы. Но железная дорога упорно этот забор восстанавливает, не жалея ни сил, ни денег. А ведь гораздо дешевле, разумнее и гуманнее было бы потратить один раз деньги на нормальный наземный переход. И людям удобно, и железной дороге никаких проблем больше решать не надо. Ведь таких цивилизованных переходов на участке Болшево—Москва около десятка. И говорить о том, что это не соответствует каким-то там требованиям безопасности, просто нелепо. У платформ Болшево (Фрязинская платформа), Перловская, Лосиноостровская, Северянин — соответствует, а у Подлипок — не соответствует? Там проложили резиновые покрытия. А в заборчиках, которые отгораживают железную дорогу, очень аккуратно вырезали проходы для людей. И только у станции Подлипки-Дачные снова и снова приваривают металлоконструкции там, где людям удобно переходить дорогу.
Сколько можно выбрасывать в помойку деньги, заваривая железными решётками одни и те же дыры? Может, пора решить эту проблему так, чтобы людям было удобно и безопасно переходить железную дорогу?
___________

думаю это письмо нужна в администрацию отправлять. Но, как мы уже видели, ответ на него заготовлен.

20 октября около 13.40 мой сын, Алексей Данилов (фамилия изменена), 1992 года рождения, студент одного из престижных столичных вузов, переходил железнодорожные пути около станции Подлипки рядом с Домом быта и был задержан сотрудниками отдела транспортной милиции г. Мытищи совместно с инспекторами по делам несовершеннолетних якобы за то, что переходил в неустановленном месте.
Я живу в Королёве с 1969 года, и переход около станции Подлипки всегда был именно в этом месте. Там нет никаких ограждений, нет специальных плакатов и знаков о запрете перехода, и большинство жителей до сих пор пользуются именно наземным переходом, а не подземным, который расположен дальше.
Но почему-то сотрудники отдела транспортной милиции г. Мытищи и инспекторы по делам несовершеннолетних устроили рейд и из всей массы народа, переходившей ж/д пути, ВЫЛАВЛИВАЛИ ТОЛЬКО ПОДРОСТКОВ, приводили их в отделение милиции на станции Подлипки (на платформе по направлению на Москву).
В комнате милиции собрали около 10 подростков. Далее вызывали их родителей и заставляли писать расписку, что родители предупреждены и если ещё раз подростки нарушат какие-либо правила, то наших детей поставят на УЧЁТ В ИНСПЕКЦИЮ ПО ДЕЛАМ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ. В расписке заставили написать, что при следующем нарушении правил будут применяться статьи 5.35 КоАП и 156 УК РФ. Я подписала эту расписку только для того, чтобы моего сына быстрее выпустили из милиции, так как ничего плохого он не совершил.
Я пыталась узнать фамилии сотрудников, оформлявших протокол. Две сотрудницы представились — Ксения Морозова и Юлия Королевич. Они работают инспекторами по делам несовершеннолетних в ИДН на Ярославском вокзале в Москве. А третья сотрудница отказалась представиться и даже отказалась показать своё удостоверение.
На мой вопрос, что означают статьи 5.35 КоАП РФ и 156 УК РФ, эта сотрудница, отказавшаяся представиться, сообщила, что если мой сын ещё раз нарушит правила, например ещё раз перейдёт пути там же около станции Подлипки, то его поставят на учёт в инспекцию по делам несовершеннолетних, и в случае последующих нарушений меня могут лишить родительских прав за ненадлежащее выполнение родительских обязанностей.
Мой сын — законопослушный гражданин, вообще, можно сказать, идеальный ребёнок: не курит, не пьёт, не употребляет наркотики, занимается спортом, альпинизмом, туризмом. И вот так запросто сотрудники милиции могут испортить ему судьбу, без всяких на то оснований поставив его на учёт в инспекцию по делам несовершеннолетних ?
Я догадываюсь, что с помощью этого «рейда» сотрудники отдела транспортной милиции и инспектора ИДН таким образом выполняли свой план по поимке нарушителей, но ведь это ужасно несправедливо, кощунственно, так как все жители Королёва переходят пути в этом месте, а вылавливают подростков, потому что они не защищены в данной ситуации.
Позже я посмотрела КоАП РФ и нашла информацию об административных правонарушениях на транспорте в Главе 11.
В соответствии со статьёй 11.1 п. 5 КоАП РФ проход по ж/д путям в неустановленных местах влечёт всего лишь предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей. Почему тогда моего сына забрали в милицию и угрожали в следующий раз поставить на учёт в ИДН, а в дальнейшем угрожали мне статьёй 156 УК РФ?
Я не знаю, как эти действия сотрудников милиции называются на юридическом языке, возможно, это превышение должностных полномочий или какой-то другой термин, но считаю, что в данном случае сотрудники милиции совершили противоправные действия.

Статья 11.1 п.5 КоАП РФ гласит:
Действия, угрожающие безопасности движения на железнодорожном транспорте
Проход по железнодорожным путям в неустановленных местах влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Я думаю, что большинство жителей города поддержит меня — давно пора решить этот животрепещущий вопрос с переходом железнодорожных путей в районе станции Подлипки около Дома быта. Считаю, что либо необходимо сделать настил через пути в указанном месте, либо, если там проход запрещён, сделать ограждение и поставить запрещающий знак, например, такого рода: «За переход путей в данном месте — штраф».
Но действовать так некорректно и портить судьбы добропорядочных и законопослушных королёвцев — недопустимо!

Ольга ДАНИЛОВА

Добавлено (03.01.2010, 14:40)
---------------------------------------------
Ну вот и случилось.К новому году жители Королёва(и ваш покорный слуга,конечно) получили долгожданный подарок!Переход в районе дома быта через жд пути вновь открыт!!!!Это очень радует уложен замечательный настил,единственное неудобство-это то,что он высоко задран(со стороны завокзалки).Это не очень удобно для дедушек и бабушек.Благоразумие победило,какие деньги выбрасывало ржд на постоянную "заварку" забора?!И вот,разрешение "кризиса".Ура,товарищи,всех с наступающим Рождеством!!!!