Транзитный транспорт повышает аварийность

Утренние и вечерние пробки - одна из главных городских дорожных проблем - особенно обостряется в дачный сезон. Основной выезд из Королёва - Пионерская улица не справляется с потоком машин. Учитывая, что больше половины из них - транзитный транспорт.

Чаще всего через Королёв добираются в Пушкино, Щёлково. Для многих - маршрут по Пионерской улице проще и быстрее, чем через Ярославское шоссе. Из-за "удобного расположения" пробок в наукограде больше, чем в соседних городах. По словам автоинспекторов - эту проблему можно решить с помощью регулировщиков. Но как только пробка на выезде из города рассасывается - затор появляется на проспекте Королёва, Калининградской улице. А потом - снова на Пионерской - потому что как только полоса освобождается - её тут же стремятся заполнить автовладельцы, спешашие в другие подмосковные города через наукоград. Расширение проезжей части на Пионерской улице - не решит проблему, а усугубит: транзитного транспорта будет больше. И это чревато не только пробками.

Сергей Адамов, начальник отдела ГИБДД г. Королёва: Если статистику подводить, то нам даёт транизстный транспорт рост аварийности, даже это происшествие у Ковчега - водитель проживает в городе щёлково, ежедневно ездит через Королёв.

В этом году по вине водителей транзитного транспорта пострадало три пешехода. Один из них - погиб.