Вчера – «Космопарк», сегодня – «Планетарий», завтра – «Машина времени»

В Администрации города регулярно проходят встречи городского руководства с представителями шести крупнейших градообразующих предприятий Королёва (ЦНИИМаш, РКК «Энергия», КБ Химмаш, ОАО «КТРВ» и др.). На встрече обычно присутствуют депутаты городского Совета и представители общественности.

Действительно, трудно оспорить нужность и полезность таких встреч с представителями предприятий, чьи финансовые и производственные возможности могут оказать существенную помощь Королёву в решении социальных, жилищных и иных городских проблем. Говоря словами Маяковского,  наукоград Королёв и градообразующие предприятия – «близнецы-братья, мы говорим «Королёв» - подразумеваем РКК «Энергия, ЦНИИМаш, ОАО «КТРВ» и - так далее. Естественно, на встречах представителей градообразующих предприятий и городского руководства обсуждаются самые актуальные и животрепещущие проблемы города Королёва и способы, как можно эти проблемы решить и как предприятия могут помочь городу.

Например, во время пребывания 18 марта Андрея Воробьева в Королёве всплыл вопрос о комплексной застройке квартала, ограниченного улицами Спартаковская, Цветаевой, Урицкого и Исаева. Как оказалось,  в квартале построены  дома в 22 этажа по принципу коммерческой застройки, когда дома построили, а про детский садик на 150 мест и среднюю школу на 400 учеников – забыли. Игорь Тюляков, тогдашний заместитель руководителя Администрации по строительству, клятвенно обещал, что садик будет, и школа будет построена.  Тем более, что они прописаны здесь по плану застройки микрорайона. Единственная сложность – для финансирования строительства школы нет средств.

Интересно, можно ли руководителям шести крупнейших предприятий не только Королёва, но и России собраться вместе и решить: «Как можно помочь Королёву со строительством этой школы?». Тем более,  многие выпускники ее после окончания пойдут работать на градообразующие предприятия. Наверное, собравшись вместе с Главой города Валерием Минаковым этот вопрос можно было бы решить.

Но, к сожалению, такими категориями, как строительство школы в Королёве может мыслить слишком приземленный человек, далекий от науки и прогресса. Может быть, и снизошли бы руководители предприятий до такого земного вопроса на прошлой неделе, но, к сожалению, этому помешало рассмотрение более важной и актуальной для Королёва проблемы – что важнее для города – открытие музея в квартире С.П. Королёва (предложение Валерия Минакова) или Космопарка площадью 20 гектаров  в районе Ярославского шоссе (предложение Виталия Лопоты). Витая мыслями в таких возвышенных эмпиреях, как-то про школы и не вспомнили даже.

Возможно, собравшись на очередной встрече 12 сентября в Администрации города представители градообразующих предприятий и успели бы  рассмотреть более земные проблемы, но опять помешали обстоятельства. На сегодняшний день директора и руководители градообразующих предприятий озабочены более злободневными для каждого королёвца вопросами. Например, в Королёве созданы и работают Советы по спорту, по культуре, Медицинский Совет, а Совета по науке нет!!

Непорядок! В то время, когда космические корабли бороздят просторы Вселенной, в  столице российской космонавтики нет научно-технического  Совета!  Без такого Совета, по мнению заместителя начальника управления ЦНИИМаш Валерия Псарёва, невозможно решение очередной важнейшей и актуальнейшей задачи, стоящей перед космической столицей России – постройки городского Планетария. Проект такого Планетария, представленный Валерием Псарёвым, вызвал большой интерес у собравшихся. Предлагается в центре Королёва построить Планетарий с 5 телескопами на крыше, который может вместить 90 человек. Сроки реализации – два года. Действительно, в таком проекте чувствуется полет мысли, устремленный в просторы Вселенной (причем буквально). Заинтересованность в осуществлении проекта проявили все собравшиеся на совещании. Главное, что обнадеживает, что с каждой такой встречей в Администрации города  на ней ставятся все более грандиозные задачи, для воплощения которых все больше и больше требуется применение современного научно-производственного  и технического потенциала градообразующих предприятий. Причем с каждым совещанием задачи становятся все более сложными, все более продвинутые в научном и техническом  смысле – сначала Космопарк, потом Планетарий. Думается, что после создания научно-технического Совета  мы услышим предложение  о планах реализации в Королеве еще более масштабного проекта, обгоняющего  время. Возможно, что фантазия НТС уже замахнулась на создание «Машины времени?».

А  как же строительство детских садиков, школ, помощь в материально-техническом оборудовании различных бюджетных учреждений? Это все – вчерашний день.  Наверное, перед НТС будут стоять задачи, по своим масштабам сопоставимые с размерами Вселенной, ну, по крайней мере, с размерами нашей Галактики, не меньше.

PS Примерно год назад на сайте РКК «Энергия» была размещена интереснейшая информация, о создании в корпорации перспективного технического устройства – трицикла. Трицикл был создан в цеху, занимающего разработкой вспомогательного оборудования на базе стандартного цехового погрузчика. Характеристики этого транспортного устройства, работающего на аккумуляторах, не имели аналогов. Судя по предварительной информации, корпорация «Энергия» собиралась развивать и продвигать это направление своей деятельности. Для производства был даже найден партнер на Украине  - Симферопольский завод электрооборудования  «Сэлма». Дальнейшая модификация трицикла предполагала установку на ней вместо обычных аккумуляторов литий-ионных (Li-Ion)  батарей большой емкости производства новосибирской фирмы «Лиотех».

Создание и пуск в серийное производство такого транспортного устройства силами градообразующих предприятий Королёва могло  дать существенный прорыв в развитие всех производств города. В Японии каждый фермер использует на своем участке десятки технических устройств. Полевые работы в саду или огороде там автоматизированы почти на 100%, что в разы увеличивает производительность с/х труда. Создание такого автопомощника на базе трицикла, заряжающегося из розетки и снабженного культиватором,   сенокосилкой, опрыскивателем, существенно бы облегчили труд крестьянина в России, увеличили бы производство собственных с/х продуктов, снизили бы продовольственную зависимость страны. Аналогов такому устройству нет в мире. Правда, проскользнула на днях информация, что одна из немецких фирм создала подобное устройство на базе стандартного погрузчика, развивающего скорость до 160 км/час. Глядишь, и додумаются до трицикла и разработают что-то. А Россия будет потом покупать эти устройства в Германии за баснословные деньги. И ведь скажет тогда же какой нибудь приземленный человек, далекий от науки и технического прогресса: «А ведь мы могли бы делать подобное еще лучше, ведь было в РКК «Энергия разработано подобное устройство намного раньше, чем в Германии».

Было разработано, да в широкое производство и серию не пошло. Силы потратили на другое, более важное: Космопарк,  Планетарий и Машину времени.